HOT ! SRAM / Apex 2×10s / Component set NEW SRAM Apex XPLR HRD Mechanical 1x12 speed Groupset Kit - Gravel, Al

NEW SRAM Apex XPLR HRD Mechanical 1x12 speed Groupset Kit - Gravel, Al。SRAM Apex Shift/Brake Lever and Hydraulic Disc Brake Caliper。Sram parts compatibility - Cycle Maintenance Academy。10速時代のSRAM（スラム）Apex（エイペックス）のコンポです。SRAM Apex Bike Parts | Jenson USA。2012〜13年頃に購入した完成車から取外して保管していた中古品になります。H PLUS SON EERO リアホイール Gran Compeハブ ピスト。家族（女性）が購入した完成車でしたが、ドロハンに乗りたいと希望したわりには、やはりと言いますか乗らなくなり、購入後5年程でコミューター系に改装、その際にMTB系コンポに総入れ替えの後、保管しておりました（段ボールに梱包して保管していたので、紫外線の焼けは確認出来ないレベルです）。パーツ Bizhouse Dialyser BMX Stem。後10速スプロケはバルク品ですが新品です。パーツ WHITE INDUSTRIES / eno single freewheel。スラムのPG-1050品番、11-32Tです（写真2/20参照）。20インチ用Pacific Cycles サスペンションフォーク。チェーンはバルク品ですが新品です。スギノ コスペア48×34 170mm シマノBB-7700。スラムのPC-1031品番、接続用のリンクを含めて114リンクです。philwood フィルウッド ボトムブラケット BB パープル。（写真3/20参照）。希少！Tripeak JETSTREAM PRO ビッグプーリー（未使用）11速。RDのプーリーに径年による割れが発生しておりました。最終 値引き Shimano ULTEGRA 6600 コンポセット。スラム純正ではなく社外品ですが、Apexの10速に適合するプーリーに換装済みです（写真4〜6/20参照）。SHIMANO DEORE ホイール。一応、割れが発生しているプーリーも同梱致します。SHIMANO SAINT クランクセット KOREチェーンリング　ペダル。FDの鉄部（ガイド部）には錆が見られます。【新品・完成車外し】Prologo Scratch M5 Nack PAS。車体装備時はガレージ保管ではありましたが、鉄のメッキ部分は錆が発生しておりました（写真7〜8/20参照）。20インチPacific Cycles サスペンションフォーク。φ34.9の下引きです。【値下げ】KCNC ケーシーエヌシー LITE WING ライトウイング。φ28.6へ変換するカラーが付属します。トライアル 20インチ ホイールセット ECHO JITSIE 名古屋直接お渡し。BBは68及び73共用ですので、2.5mm厚のスペーサーが2枚付属します（写真9/20参照）。★Claris R2000系 2×8s コンポセット グループセット。68には左右にスペーサーを挟みます。SHIMANO PROVIBE スプリントステム 105mm。73にはスペーサーは不用です。スズキ　キャリィ　ヘッドライトガーニッシュ　グリル　L50。シマノの工具が適合します。パーツ Selle Italia FLITE BOOST Ti316 S.FLOW。左クランクの傷は写真で確認下さい（写真10〜11/20参照）。FOX FLOAT DPX2 Performance リアサスペンション。バルク品ですが新品のペダルワッシャが付属します。ブルックス　BROOKS B17 SPECIAL。170mmです。☆程度良好☆ 20in(451) ディスクブレーキ タイヤ付き 低走行。右クランクの傷は写真で確認下さい（写真12〜13/20参照）。BROMPTON 純正 リアキャリア リアフェンダー。元々700×42cの、ジャンル的には未舗装用途のツーリング系の完成車に装備されていたクランクセットですので、48-34T（PCD110）と軽めの設定です。shimano tiagra 4700 コンポセット 油圧ディスク ブレーキ。使用頻度が少なかった為、リングの摩耗はあまり見られません。未使用　Shimano Dura-Ace FC-R9200 170mm クランク。デュアルコントロールの傷は写真で確認下さい（写真14-20/20参照）。Digirit カーボンチェーンリング　52T ピスト用。ドロハンと言うか、スタンド無しの自転車の扱いに慣れなていない人はハンドル周りに傷をつけがちな気がします。パーツ LOOK Keo Blade Carbon Ceramic Ti。レバーの曲がりはいっさい無く変速も制動もなんら問題有りませんでしたが、擦り傷やブラケットのゴムの引っ掻きは散見されます。ENVE カーボンステム ロードバイク用90ミリ。